“两快两射”的成温路射线桩基、墩柱以及盖梁基本完成 ，未来的成温路射线2.5环青羊大道路口 ，将形成5层立体交通 。天府 早报记者昨日从建设单位了解到 ，该2.5环节点不仅是成温路射线一部分 ，更是地铁4号线与7号线的换乘站。
特殊支架
地铁和射线道路同步施工
昨日 ，细心的成都市民会发现 ，成温路射线与2.5环青羊大道相交的路口墩柱、盖梁已经完成浇筑 ，但箱梁还等待吊装 。成 温路射线施工单位中国五冶项目负责人介绍 ，作为二环路“两快两射”重要工程之一 ，成温路射线多线交汇 ，节点施工复杂 ，尤 其是2.5环青羊大道路口还有地铁站施工 。为避免重复开挖 ，减少交通影响 ，根据市重大办协调 ，该节点采取地铁与成温路射 线统筹实施的办法 。“我们首创了‘梁体外设钢桁架 ，悬挂施工’的特殊支架施工方式 。”项目负责人说 ， 因为地铁施工让该处形 成了悬空空间 ，地铁基坑支护距成温路射线工程承台边仅2.3米 ，成温路射线此区域施工无法按常规搭设支架进行 。所以 ，首 创的这种悬挂施工法远高于一般脚手架搭设 ，钢桁架采用的钢材质等级高 ， 需要现场拼装、 吊装 ，现完成了该处墩柱和盖梁施 工 。待3月20日地铁盾构设备下井后 ，3月21日开始实施箱梁吊装等相关工作。
复杂路口
青羊大道路口5层立体交通
值得一提的是 ，成温路射线与2.5环青羊大道路口有地铁4号线与地铁7号线换乘站——清江中路地铁站 ，地铁站长205.2米， 为T字形换乘车站 ，最大宽度26米 ，基坑最大深度28米。
车站4号线部分沿清江中路方向布置 ，7号线部分沿青羊大道方向布置 ，7号线上部规划的是青羊大道下穿隧道 ，加上成温路 射线高架和底层道路 ，该路口将来会形成地面和地下共5层立体交通格局 。其中 ，地铁4号线在地下二层 ，地铁7号线在地下三 层 ，青羊大道下穿地下一层。
据介绍 ，青羊大道下穿隧道沿青羊大道设置 ， 宽21米 ，双向4车道 。因为该下穿将与地铁7号线同步实施 ，而地铁7号线正待 国家发改委批复 ，最快的话 ，该下穿将在今年下半年启动建设 ，建成后青羊大道下穿隧道供社会车辆通行。
成温路射线工程将于今年5月30日顺利通车。
一点疑问>>>
施工怎样保证交通？
如何保证地铁站与射线道路施工顺利衔接？施工方负责人说 ，4号线车站施工期间 ，在4、7号线节点设军便梁临时路面系 统 ，确保4号线车站基坑施工期间青羊大道方向车辆正常通行 。7号线上部为青羊大道下穿 ，下穿和4、7号线节点相交部分结构 将于4号线车站同时施工； 下穿隧道其余部分结构施工时 ，清江中路进出城方向交通可经4、7号线节点上部路面通行 ，无需中 断交通 ， 同时避免了新建成温路射线底层道路二次开挖 。 记者李庆摄影方炜